Для выполнения работ по содержанию и ремонту бесстыкового пути необходимо контролировать температуру рельсов и сравнивать ее с температурой закрепления. Летом и зимой, когда разница между температурой рельса и температурой его закрепления максимальная, контроль за температурой должен быть усилен.
Данные о температуре закрепления каждой рельсовой плети содержатся в паспорт-карте на плеть, имеющейся у бригадира пути.
При выполнении работ по регулировке напряжений в паспорт-карту записывают новое значение температуры закрепления.
Прибор, применяемый для измерения температуры рельса должен удовлетворять следующим требованиям:
- компактный герметический корпус;
- питание — аккумулятор;
- индикатор — яркий цифровой;
- точность — не хуже ± 1 ºC;
- температура эксплуатации: -40...+80 ºC.
Прибор должен быть удобным в эксплуатации. Прибор и датчик должны быть выполнены в одном корпусе, чтобы исключить кабель, наиболее уязвимое место любого переносного измерителя.
На сегодняшний день наиболее современным, отвечающим всем перечисленным выше требованиям является измеритель температуры ИТ5-п/п-Ж/д производства «Рэлсиб», г. Новосибирск.